बैटरी क्षमता हानि के लिए जिम्मेदार विभिन्न कारकों की खोज

चार्जिंग और क्षमता क्षय के बीच संबंध

जैसे-जैसे बैटरी में अनुपयोगी पुर्जों (चट्टान की मात्रा) का अनुपात बढ़ता है, भरने के लिए ज़रूरी पुर्जों की संख्या घटती जाती है, और चार्जिंग का समय भी उसी अनुपात में कम होता जाता है। यह घटना विशेष रूप से निकल आधारित बैटरियों और कुछ लेड-एसिड बैटरियों में स्पष्ट होती है, लेकिन लिथियम-आयन बैटरियों में ऐसा ज़रूरी नहीं है। पुरानी लिथियम-आयन बैटरियों की चार्ज स्थानांतरण क्षमता कम हो जाती है, मुक्त इलेक्ट्रॉन प्रवाह बाधित होता है, और चार्जिंग का समय भी बढ़ सकता है।

आवेश निर्वहन चक्र और क्षमता परिवर्तन नियम

ज़्यादातर मामलों में, बैटरी की क्षमता रैखिक रूप से घटती है, जो मुख्यतः चार्ज और डिस्चार्ज चक्रों की संख्या और उपयोग की अवधि से प्रभावित होती है। बैटरियों पर गहरे डिस्चार्ज के कारण उत्पन्न दबाव आंशिक डिस्चार्ज के कारण उत्पन्न दबाव से कहीं अधिक होता है। इसलिए, दैनिक उपयोग में, बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज करने से बचने और उसकी आयु बढ़ाने के लिए चार्जिंग आवृत्ति बढ़ाने की सलाह दी जाती है। हालाँकि, निकल आधारित बैटरियों के लिए "स्मृति प्रभाव" को नियंत्रित करने और स्मार्ट बैटरियों के लिए अंशांकन पूरा करने के लिए, नियमित रूप से पूर्ण डिस्चार्ज करने की सलाह दी जाती है। लिथियम आधारित और निकल आधारित बैटरियाँ आमतौर पर 300-500 पूर्ण चार्ज और डिस्चार्ज चक्र प्राप्त करती हैं, इससे पहले कि उनकी क्षमता 80% तक गिर जाए।

बैटरी की उम्र बढ़ने के कारण उपकरण खराब होने का जोखिम

उपकरणों के विनिर्देश और पैरामीटर आमतौर पर नई बैटरियों पर आधारित होते हैं, लेकिन यह स्थिति लंबे समय तक बनी नहीं रह सकती। जैसे-जैसे इनका उपयोग होता है, बैटरी की क्षमता धीरे-धीरे कम होती जाती है, और अगर इसे नियंत्रित नहीं किया गया, तो कम संचालन समय बैटरी संबंधी खराबी का कारण बन सकता है। जब बैटरी की क्षमता 80% तक गिर जाती है, तो आमतौर पर इसे बदलने पर विचार किया जाता है। हालाँकि, विशिष्ट प्रतिस्थापन सीमा अनुप्रयोग परिदृश्य, उपयोगकर्ता की प्राथमिकताओं और कंपनी की नीतियों के आधार पर भिन्न हो सकती है। उपयोग में आने वाली फ्लीट बैटरियों के लिए, हर तीन महीने में क्षमता परीक्षण करने की सलाह दी जाती है ताकि तुरंत यह निर्धारित किया जा सके कि उन्हें बदलने की आवश्यकता है या नहीं।